Il Monaco One è un concentrato di tecnologia all’avanguardia, progettato e costruito dall’Advanced Aerodynamic Vessel di La Rochelle, in Francia, in un composito con struttura a sandwich di carbonio e vetro, che misura 12,00 metri di lunghezza e 7,50 metri di larghezza. È alimentata da due motori Yanmar da 350 Hp.
Monaco One, il nostro servizio navetta ad alta velocità, che opera tra Port Hercule e Cala del Forte (un tragitto di 15 minuti da porto a porto) è disponibile, in esclusiva, per yacht e business dei clienti di Cala del Forte e dei Porti di Monaco. Il Monaco One può trasportare fino a 11 passeggeri tutti i giorni della settimana per il numero di volte necessario.
I viaggi devono essere prenotati in anticipo chiamando il seguente numero: +377 97 77 30 09 disponibile tutti i giorni della settimana. Le prenotazioni possono essere cancellate fino a due ore prima dell’orario di partenza.
Le prenotazioni possono essere effettuate telefonicamente al numero +377 97 77 30 09
Il posto prenotato non può essere cancellato nelle ultime due ore del viaggio previsto.
LA NAVE
Il nuovissimo catamarano a motore può navigare per 250 miglia con un pieno. Nello svolgimento delle sue funzioni di servizio navetta, il Monaco One può viaggiare da Monaco a Ventimiglia in soli 15 minuti a 45 nodi, trasportando fino a 11 passeggeri in assoluto comfort. Il progetto coniuga l’esigenza di velocità con un approccio affidabile e sostenibile, grazie a soluzioni aerodinamiche all’avanguardia che consentono di dimezzare il consumo di carburante alle massime velocità rispetto ai progetti tradizionali.
Il Monaco One è dotato di un innovativo dispositivo di localizzazione noto come REPCET, in grado di monitorare la posizione dei grandi mammiferi marini in tempo reale e di contribuire alla protezione della fauna marina.
LA PRIMA NAVETTA AERODINAMICA ALLEGGERITA PER PASSEGGERI
Dietro la rivoluzionaria efficienza energetica si nascondono anni di ricerca e sviluppo e prove in mare in alto mare e con venti forti, condotte da un piccolo gruppo di architetti navali e specialisti di fluidodinamica computerizzata con l’ambizione di esplorare una strada diversa. Più veloce è l’imbarcazione a forma di ala, più forte è la portanza aerodinamica che genera e più leggera diventa sull’acqua, riducendo così drasticamente la resistenza aerodinamica. grazie a questo innovativo design aerodinamico, il consumo di carburante è stato dimezzato, anche quando si naviga a velocità superiori a 40 nodi.
